2010年4月1日，湘潭市正式推出机动车驾驶人初学学员C1驾照直考服务。这一措施破除了“驾照捆绑驾校”制度，意味着从管理部门到企业的一条利益链的断裂。这对于还公民驾驶技术学习的自主选择权，无疑意义重大。机动车驾驶人初学学员直考推出一年多以来，是否真正便民利民，市民反映如何？11月22日，记者进行了一番走访调查。

　　市民：直考名额太少

　　家住雨湖区宝庆路附近的市民赵先生介绍，他在砂子岭汽配城开了一家汽车美容店，长期与汽车打交道，非常熟悉各种汽车的性能，慢慢地也就无师自通，学会了开车。为了方便接送小孩上学，他决定先去考了驾照，年内再去买小车。但由于做生意，他平时很难抽出时间去驾校练车。后来听别人说，直考不仅可根据学员的情况灵活安排学习，而且可节省一大笔费用。他也觉得自己有驾车经验，应该可以直接去报名参加考试。

　　于是，他在9月份报名参加直考，科目一和科目二的桩考，从报名到考试都不超过一个星期。可是报考科目二的“场内”时，却被告知每天只有5个直考名额，现在报名的话，要排队到两个月以后。这个消息让赵先生很苦恼：“如果报考‘场外’也要等这么久，从报名到拿证，整个过程需要四五个月，这对直考生太不公平了。”赵先生希望有关部门能适当考虑增加直考生考试名额。

　　市民夏先生则反映，直考要求申请人出具培训记录，要求有教员签名和培训机构签章。教员签名要付“教练费”，“练”一次付100元，需练几次得看教员的心情定；培训机构签章要价600元。这样算来，与到驾校报考所需的费用差不了多少。“这种费时费力费钱、折腾直考申请人的办法，看不到半点便民的诚意。”夏先生一脸气愤。

　　驾管所：直考并非脱离培训

　　驾管所的一位负责人介绍，报名直考的一般都是有驾车经历的人，他们因为违规驾驶等原因被注销或吊销驾照，需要重新考取驾照，为节省培训时间，才报名直考。但她强调，直考是指驾考学员不通过驾校直接报考，并不是要让驾驶证申领考试脱离培训，而是让市民可以多一种选择，从而打破一直以来驾校的捆绑收费模式。她表示，驾管所只收取考试费用610元（包括驾驶证工本费为10元），体检费30元和照相费25元。至于教员签名和培训机构签章所需的费用，都是申请人自己和教练员商量确定。

　　她还介绍，随着汽车普及，考取驾驶证的人越来越多，平均每天考科目一的有500人，考科目二桩考的也有500人，考科目二场内的有300人，考场外的也将近300人。各个驾校待考的学员人数远远高于现在每天的考试名额，并且考试场地有限，考试名额非常紧张，分配到直考的名额也就很有限，只能占到每天考试名额的10%。“我们在考虑进一步加大考场硬件设施投入，争取早日满足待考学员的需求。”该负责人说。

　　该负责人强调，驾驶证考试不是儿戏，它关系到个人和他人的生命财产安全，必须要经过符合法律规范要求的人和场所来进行培训。

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